Everfuel为Frigg项目签署欧洲氢能银行补助协议，并预留丹麦和德国管道相当于400MW电解槽的跨境容量。项目从“有补贴”进入“有输氢通道、有潜在客户”的工程化阶段。

Everfuel公告显示，公司于10月30日与德国政府签署补助协议，按每公斤0.98欧元的RFNBO氢产量支持，对应总额约2.45亿欧元。Frigg首期目标为200MW电解槽，后续规划可扩展至2GW。公司同时预留丹麦和德国氢气管道容量，覆盖相当于400MW电解槽的初始阶段产量。

绿氢项目真正进入FID前，通常需要同时解决电价、补贴、管道、认证和长期承购。Frigg本次进展把其中的政策现金流与跨境输送能力先锁定，产品指向德国工业用户的RFNBO合规需求。项目价值不只在装机规模，更在于把丹麦可再生电力与德国工业脱碳需求接成一条可核算、可交付的链路。

第一，欧洲绿氢项目的竞争已经从“宣布多少MW”转向“能否拿到认证、管道和承购”。第二，管道容量预留并不等于最终投运，项目仍要完成商业承购、技术成熟和FID。第三，设备商需要关注跨境标准、压力等级、纯度和动态运行要求，单纯提供电解槽难以覆盖项目核心价值。

补助强度为0.98欧元/千克RFNBO氢，首期电解槽容量200MW，已预留跨境管道容量对应400MW，整体规划上限2GW。公司披露项目位于丹麦Vejen的Revsing Energy Park，目标供应德国工业。

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