依托政策试点，包头、吕梁、深圳等地加快氢能全产业链落地

呼和浩特讯 —— 长久以来，内蒙古广袤草原依靠煤炭支撑国内重工业发展。如今当地正利用风光资源发展绿氢产业。中国氢能行业正从示范试点阶段迈向规模化商业应用，从包头矿业带到科技沿海城市深圳，多个氢能产业枢纽正在建设，服务全国低碳发展。

2025 年末，国家能源局发布首批能源领域氢能试点，覆盖 9 个地区、41 个项目，为产业发展提供政策支撑。内蒙古包头是本次试点的重点区域之一。

包头拥有丰富风光资源与扎实工业基础，当地正在搭建涵盖绿氢制、储、运及多场景应用的完整氢能价值链。近 20 家行业头部企业落地包头，带动一批标杆项目推进。其中，中国华电氢能子公司运营的 20 万千瓦可再生制氢示范项目，年产绿氢 7800 吨；连接白云鄂博与包头市区、全长 195 公里的氢气管道也处于建设阶段。

应用端方面，氢能重卡已在矿区投入运行，氢燃料电池公交车服务于包头城市公交线路。今年 5 月，当地企业研发的氢能两轮车面向公众投放，首批 1000 台主要用于公共便民服务，该项目意在推动固态储氢在民用交通领域落地。

包头的建设进展，也是内蒙古依托氢能推进能源转型的缩影。2025 年，内蒙古绿氢产量达 12694 吨，同比增长 3.6 倍。全区现已建成 8 个绿氢项目，年产能 8 万吨，位居国内前列。

国内其他地区同样呈现发展态势。山西吕梁打造从制氢到终端应用的完整氢能产业链；当地氢能年产能达到 13.5 万吨，建成 14 座日加注能力 30 吨以上的加氢站，燃料电池车辆投放规模 1315 台。

南方的深圳是国内氢能产业先行地区，集聚近 200 家氢能及燃料电池相关企业，业务覆盖制储运氢、加氢、燃料电池、系统集成、终端应用全链条。当地氢能产业规模突破 500 亿元人民币，燃料电池汽车保有量位居国内城市首位。

各地产业建设共同构成全国氢能扩张图景。国家能源局报告显示，2025 年中国氢气总产量突破 3900 万吨，产业持续扩张，在全球产氢、用氢市场占据重要地位。

多场景示范应用也在提速。交通领域，长途重卡、低空氢能装备开展大量测试。2025 年，国内新增近 8000 辆燃料电池汽车，超 10 艘氢能船舶投入运营，30 余款氢能无人机完成发布或试飞。

国内已批复五大氢能综合应用城市群，相关部署对接 “十五五” 新型能源体系规划，推动氢能全产业链协同发展。

中国电力企业联合会高级官员张林表示：“当前中国绿氢产能占全球一半以上，氢能产业正从示范应用转向规模化发展。”

张林提到，未来五年将是中国氢能转向市场化驱动的关键窗口期，制储运用完整产业链将逐步成型，既为国内绿色转型带来支撑，也有望培育万亿级市场空间。

来源： 国家能源局