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2026
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专访 | 德瑞泰克液力缓速器全球副总裁Finn:加速推出中国本土化创新产品
商用车新网
2025年11月1日,福伊特全球商用车事业部独立,启用全新品牌“德瑞泰克”,2026年8月,在完成品牌独立运营后的德瑞泰克,以全新升级液力缓速器VR115CT+向行业宣告:德瑞泰克要成为一家更专注、更专业、更高效的商用车驱动技术公司。
8月26日,以“大有掌控 一路从容”为主题的德瑞泰克全新升级液力缓速器VR115CT+发布会在上海举行,德瑞泰克液力缓速器全球副总裁Finn也亲临现场。会前,他接受了商用汽车新闻传媒的独家采访,作为德国总部液力缓速器产品负责人,Finn眼中的中国商用车市场有何差异化的地方?独立运营后的德瑞泰克又将有哪些变化与不变?
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为中国市场打造 性能全面提升
我们的采访先从VR115CT+开始,提及这款专为中国市场升级打造的液缓产品,Finn表示,115CT+融合吸收了多款德瑞泰克液力缓速器的优点,体现了行业领先的技术水平,实现了安全性、可靠性、响应速度的全面提升。通过进排气结构全新设计、MRCU控制软件升级、扭矩提升至4000Nm、壳体优化设计等改进和优化,让VR115CT+拥有了更优异的制动表现。
Finn告诉商用汽车新闻记者,VR115CT+依托4000Nm大制动力矩与快速响应的优势,车辆制动效率大幅提升,完美适配各类高频、高强度运输场景。整机采用一体化即插即用设计,仅需连接电子插件与压缩空气管路即可完成安装适配,装配流程简单高效,适配中国整车主机厂各类车型平台装配,而且也更加可靠。通过内部气路的优化、出气口位置的调整等设计优化,显著提升产品性能。
从中可见德瑞泰克对中国市场和客户的重视,Finn用Key market(关键市场)来形容,VR115CT自2014年在中国投产以来,它的性能和可靠性等受到了市场的认可,而德瑞泰克也没有停止优化和升级的脚步,VR115CT+正是这样一款产品,基于市场上客户对现有产品的反馈以及期待,在经历设计评审、多轮验证、整车路试,达到预期的产品要求后,才正式发布并推向中国市场。
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德国品质与中国需求深度融合
从这一点可以看出,独立运营的德瑞泰克,是全部延续福伊特百年来积累的严谨工程底蕴,并将对中国本土应用场景、客户切身需求、技术发展方向的精准洞察相结合,同时还兼顾全球市场的法规以及质量性能的要求,因此,德瑞泰克的产品不仅满足中国市场,也满足海外市场的需求。
像VR115CT+虽然首发是在中国,但是未来也将向海外市场推广,来满足不同整车主机厂的需求,Finn提到。
Finn特别提到德国总部对德瑞泰克中国的支持:尽管公司名称变更,但是德国总部和中国产品管理团队没有变,不仅确保了业务流程的平稳过渡,也保障了产品开发的成功与质量的稳定。“德瑞泰克保留了原有的核心技术诀窍(Know-how)和德国制造流程,从而确保了产品品质的一致性。”
所以,成熟的产品和技术、专家和管理团队、产线和生产基地、以及产品研发体系和德国工程师精神,还有成熟的全球服务网络都完整转移到了德瑞泰克,商用汽车新闻记者了解到,原来福伊特商用车事业部在全球18个国家26个城市的研发中心、生产基地、售后服务网络已整体转移至德瑞泰克。
这是不变,变在于更聚焦和灵活性。作为每年至少要来中国3~4次的老外,Finn了解中国市场对于速度和灵活的要求,独立后的德瑞泰克能更快速地对中国客户的需求进行响应,并且产品设计将更具灵活性,可根据中国整车主机厂的要求进行产品开发,但他强调质量标准是不变的,会保持全球统一的高标准。
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从传统能源到新能源 持续创新
在Finn眼中,产品不能简单地划分为“德国产”或者“中国产”,只是需求不一样,他认为欧洲市场和中国市场确实存在差异,比如欧洲卡车企业更看重定制化,希望零部件供应商为其提供定制化的产品,而中国车企更希望供应商提供标准化的产品,从而实现成本的下探。
“中国市场存在显著的价格压力,这就迫使供应商通过创新来寻找解决方案,以满足市场对性价比的预期,但有一点德瑞泰克不会变,那就是对品质的追求。”Finn表示,德瑞泰克致力于保持卓越质量的同时,通过技术创新来优化成本,避免单纯因高价而失去市场竞争力。
与此同时,对于快速发展的新能源商用车市场,Finn也表示了极大的关注。他说,德瑞泰克将电动化视为未来发展的主动驱动力,不仅在中国如此,在欧洲也将逐步推进从传统能源到新能源的转型。在这个过程中,德瑞泰克有挑战,更多是机遇。以电动重卡为例,在重载、电池满电或者紧急制动的工况下,仍然需要像缓速器等制动产品的介入,以确保行车安全,防止事故发生。
Finn表示,德瑞泰克凭借着对整车驱动系统的深刻理解,以及在制动系统领域的深厚积累,正在探讨适配电动重卡的最佳辅助制动解决方案,尽管现阶段不能透露更多的细节,但是面对电动化这个汽车行业前所未有的变革,德瑞泰克将持续研发投入,推出适应中国市场的创新产品。
来源: 商用车新网
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