一辆氢能共享单车上路，背后是一整条产业链的支撑。

伊吾县发展氢能，有着天然的资源禀赋。哈密是新疆重要的煤炭和煤化工基地，煤化工产业每年产生大量工业副产氢。据测算，哈密拥有年产18万吨提纯车用氢气的潜力，形成“绿氢+灰氢”双轮驱动格局，使燃料电池汽车运营成本有望优于传统燃油车 。

依托这一优势，伊吾县近年来在氢能产业上持续加码。伊吾县发改委负责人介绍，县域内目前已建成2座制加氢一体站，还有2座正在建设 。已投运数百辆氢能重卡，县城投运了7辆氢燃料电池公交车，形成全疆最大的氢能交通应用场景 。截至2026年4月，哈密全市已投运氢燃料重卡569辆、氢燃料公交7辆 。哈密氢骠国宏科技有限公司已投放175台氢能重卡，计划到2026年底增至近500台 。上海鲲华新能源科技有限公司的氢燃料电池电堆生产线已落地伊吾，年产2000套 。

更大的布局还在后面。2026年4月，伊吾县风光电离网制氢一体化综合应用示范建设项目获批，这是新疆首个离网绿电直连制氢项目，规划新能源总装机容量69万千瓦 。项目将构建“风光发电—绿氢制取—储氢加氢—氢能重卡应用”全链条闭环 。

在哈密市举行的新质生产力重大产业招商签约大会上，氢交通领域全产业链7个签约项目总金额达17亿元，全部落地伊吾县 。新疆鲲华新能源科技有限公司表示，将持续深化产学研合作，联合高校院所攻坚高寒氢能适配核心技术，后续将落地氢能无人驾驶矿卡生产线、氢储能发电、氢能两轮车等多个新项目 。

2026年是“十五五”规划全面启动实施的开局之年 。“十五五”规划纲要明确提出，要推动氢能、核聚变能等成为新的经济增长点 。氢能产业的政策预期更为明确，系统性的发展框架逐步落地 。