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2023

08

舍弗勒推出新一代金属双极板,促进燃料电池技术创新

作者:

Hydrogen Central


 

氢能动力领先公司舍弗勒最近推出全新金属双极板,旨在推动质子交换膜(PEM)燃料电池技术创新。舍弗勒通过引入全新的设计优化和涂层技术,有效延长燃料电池系统的使用寿命,凸显了舍弗勒在可持续交通领域的承诺。

 

和舍弗勒较早前的双极板相比,新一代双极板在功率密度方面有了显著的20%的提升。舍弗勒股份公司汽车技术首席执行官Matthias Zink强调公司在氢能领域的战略聚焦,特别是在商用车辆领域的长途应用。舍弗勒致力于为燃料电池研发独立组件和完整的子系统,并为大规模工业化生产做好准备。

 

这些双极板将在舍弗勒位于Herzogenaurach的工厂生产,可批量生产数万个双极板,满足国际电池汽车生产商对原型车和小批量化生产的需求。该工厂配置了先进的测试设备,融合了舍弗勒的氢能中心的整体构想,为前沿科技的实现奠定基础。

 

舍弗勒积极策划与合作伙伴协同,为燃料电池系统开发定制的双极板和组件。舍弗勒与Symbio成立合资企业Innoplate。该合资公司预计于2024年初在法国Haguenau开始生产双极板,为整个行业的发展注入新活力。

 

卓越设计,性能飞跃

 

双极板外观并不显眼,但在燃料电池电堆中扮演着关键角色。舍弗勒通过独具创意的设计充分挖掘了双极板的表面积,实现了性能提升。这些创新双极板将每升燃料电池体积的电堆功率密度提高至4.6千瓦,包括端板和压缩硬件在内。

 

在车辆应用方面,舍弗勒将数百个双极板堆叠在一起,通过膜电极分隔,构成了紧密协同的单元。每个电堆由400多个燃料电池片组织,总输出功率达140kW,可满足轻型商用车的动力需求。

 

先进涂层技术,延长使用寿命

 

舍弗勒的金属双极板采用创新的涂层系统Enertect”在整个燃料电池使用寿命内保持稳定的电导率。这一高性能涂层系统可根据客户需求进行定制,可满足从延长使用寿命、减少碳足迹到优化性价比的多种选择。

 

这些涂层通过经过精细调整的物理气相沉积(PVD)工艺进行应用,确保了涂层的精度和可靠性。这些涂层的应用不仅保障了燃料电池的气密性和防水性,这在安全和性能方面都具有重要意义。舍弗勒通过注塑、丝网垫片等技术,以及自主研发的激光焊接工艺,进一步提升了燃料电池的质量。

 

来源:Hydrogen Central

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