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2023

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聚焦德国:备受关注的《德国国家氢能战略》更新-2030年德国绿氢生产目标从5GW提升至10GW

作者:

HaechiFuelCell


聚焦德国:备受关注的

《德国国家氢能战略》更新-2030年德国

绿氢生产目标从5GW提升至10GW

 

 

 

德国联邦经济和气候保护部是1949年所成立的德国联邦政府部委之一。在1998年以前称为联邦经济部。1998年与2002年称为“联邦经济与科技部”。2002年,该部与德国其他部委合并,组建联邦经济与劳工部。2005年,德国政府重新组建联邦经济和科技部。

 

机构类型:德国联邦政府部门, economic affairs ministry, 能源部。

 

现任部长:罗伯特·哈贝克。

 

2023年6月26日,广受关注的德国氢能战略内容进行更新。德国内阁通过同意到2030年将绿氢生产的国家级目标从5GW提升至10GW。10GW的电解槽每年可生产约100万吨绿氢,相当于德国2030年预计氢需求的26-35%,约为德国政府预计的95-130TWh总量中的33.33TWh。

 

 

 

德国政府在新闻稿中表示,正单独制定氢能进口战略。氢能进口战略的目标是开辟广泛且多样化的进口渠道,避免产生新的依赖。进口战略是确保德国总体和长期所需氢能的行动框架,是德国国家氢能战略不可或缺的一部分。

 

联邦经济事务和气候保护部长罗伯特·哈贝克(Robert Habeck)表示,德国国家氢能战略的更新,表明德国正为氢能市场发展的新阶段制定框架。这是自上任以来一直在进行的氢能的研究、示范和规模化生产工作。投资氢能则是投资未来,包括气候保护、合格就业及能源安全。德国国家氢能战略的更新为这些投资奠定了基础,为欧洲和世界各地合作伙伴的密切合作奠定了基础。德国目前正全力打造必要的基础设施以成功实施德国国家氢能战略。

 

联邦教育和研究部长 Bettina Stark-Watzinger表示,氢能是能源转型过程中非常重要的一环。这是将能源安全、气候中和以及国家竞争力结合在一起的绝佳机会。德国国家氢能战略的更新,将为德国国内外的氢能经济发展提供更为清晰的规划和保障,加速氢能经济发展。我们将秉持同样务实且对技术持开放态度,利用气候友好型的氢能。这是我们推进德国成为氢能共和国的方式。

 

联邦环境、自然保护、核安全和消费者保护部长 Steffi Lemke表示,氢能对气候保护和能源转型来说不可或缺。我们必须保持氢能市场的可持续增长。在没有更好的脱碳选择的情况下,高效、经济的利用氢能。更新版的德国国家氢能战略,为德联邦政府设定了绿色、长期、可持续可靠供应的目标,致力于在德国本土生产,特别是氢能进口及其衍生物方面的可持续发展标准。

 

联邦发展部长Svenja Schulze表示,德国更新版的国家氢能战略无论是在德国国内还是在国际上都是具有远见的。必须角保全球氢能市场的公平性,这和以往的化石世界经济有所不同。德国向伙伴国家所传达的信息是:德国不仅希望能进口可靠的氢气,还希望帮助新的氢能供应链能带来良好的可持续发展。在有风能和太阳能的地方制氢,推动当地能源转型,为当地居民提供电力。利用海水淡化制氢为附近的城镇居民提供饮用水。从发展的角度来看,来自可再生能源的廉价氢能不是仅环保的最佳选择,还能促进南半球经济更好的发展。德国将支持伙伴国公平的参于新的全球氢能市场。

 

联邦交通部长 Dr. Volker Wissing表示,氢能及其衍生物是可持续发展、气候友好交通的重要组成部分,并以合理的形式对其它动力进行了补充。交通领域的用氢有助于氢能经济规模的拓展。交通行业在更新版的德国国家氢能战略中发挥核心作用是合乎逻辑的。该战略包含许多重要的交通举措,如打造基础的加氢站网络、推动可再生燃料及创造必要的框架。德国还在制定运输领域和氢能燃料电池技术的总体规划,有针对性的促进氢能及其作为生产燃料的使用,以及氢能燃料电池汽车、燃料电池组件和系统(包括必要的基础设施)的可用性。

 

本次更新的德国国家氢能战略措施涵盖整个氢能价值链。包括2023年短期、2024-2025年中期,以及持续到2030年的长远计划。

 

实施的措施如下:

 

加速氢能市场发展:加速发展氢能及其衍生品和氢能应用技术市场的发展,大幅提升氢能全价值链发展。

 

确保氢能及其衍生物充足供应:到2030年德国国内电解产能目标从5GW提升至10GW,剩余的氢气需求由进口氢满足。正在单独制定德国氢能进口战略。

 

发展高效氢能基础设施:打造必要的氢能基础设施。联邦内阁2023年5月底通过《能源工业法案》(EnWG)的现行修正案,能过德国未来氢能核心网络的法律和监管框架,作为氢能基础设施的第一个扩展阶段。到2027/2028年,通过IPCEI资助,在德国打造超过1,800公里改造和新建氢气管网;欧洲各地新增约 4,500 公里(欧洲氢骨干网)。到 2030 年,所有主要发电、进口和存储中心都将与相关客户连接。

 

促进氢能在各行业的应用:到 2030 年,氢能及其衍生物将用于工业、重型商用车,并越来越多地用于航空和航运。在电力领域,氢能有助于能源安全;利用可升级为气候中性气体(氢气)的燃气发电厂和系统友好型电解槽,为可变和系统友好型稳定器或灵活负载。规划集中和分式布供暖的氢能应用前景,并进一步制定框架条件。

 

到 2030 年,德国将成为领先的氢能技术供应商:扩展德国供应商技术领先地位,提供从制氢(如电解槽)到各种应用(如燃料电池技术)的整个氢能价值链的技术。

 

创造合适的框架条件:为支持氢能市场发展,建立起德国、欧洲以及国际层面(如可能的话)一致的法律要求。包括有效的规划和审批程序、统一的标准和认证体系,以及各级装备齐全和协调的管理。

 

德国氢能进口战略:联邦政府除了增加德国国内氢气产量,还努力通过从伙伴国家进口氢气以确保供应。德国正在同时制定氢能及其衍生物进口战略。同时考虑到全球可持续发展目标意义上的可持续性标准。德国氢能进口战略将向伙伴国发出这样的信号:德国希望建立起全球伙伴关系,为德国打造可靠的供应链,建立可持续标准并成为技术合作伙伴。2023年春,联邦政府与挪威达成氢能长期供应协议。

 

来源:HaechiFuelCell

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