日前H2FLY与项目合作伙伴液化空气公司在HY4飞机的地面耦合测试中成功测试了液氢存储系统，为H2FLY即将进行的飞行测试活动做好准备。

这一成果是欧洲HEAVEN项目的一部分。HEAVEN项目项目由H2FLY牵头，由六家公司组成，旨在验证液氢存储在飞机上的可行性。

由液化空气公司根据H2FLY的要求设计并提供的新型液氢存储系统已成功与地面燃料电池系统相结合。

此次成果标志着完整氢动力系统最终技术基石的完整开发，该系统使用液氢为H2FLY的氢能燃料电池驱动的四座演示飞机HY4提供动力。

今年早些时候H2FLY在法国液化空气集团格勒诺布尔校区技术中心完成了测试活动，为今年夏天即将进行的地面和飞行测试活动做好准备，届时HY4预计将成为全球首架使用液氢燃料电池飞行的客机。

H2FLY是全球首家成功完成集成式液氢储罐与燃料电池系统地面耦合测试的公司，为欧洲航空安全局(EASA) CS-23和CS-25飞行法规认证提供了开创性的技术进步。

H2FLY的联合创始人兼首席执行官Josef Kallo教授对此表示，随着地面耦合测试的成功通过，我们相信该技术有望成功扩展到40座飞机上。

在此之前，H2FLY公司上个月宣布，成功通过了集成液氢罐的首次填充测试，HEAVEN项目的关键里程碑进展包括:

• 2020年H2FLY公司成功获得了HY4飞机的飞行许可，该飞机具有完全冗余的动力系统架构。
• 2021年H2FLY公司与飞机制造商德奥通航签署合作协议，将试飞一架采用H2FLY氢燃料电池技术的CS25级飞机，预计将于2025年飞行。
• 去年早些时候，H2FLY公司完成了从斯图加特到弗里德里希港的越野飞行，全程77英里。
• 2022年H2FLY公司创造了据称氢能燃料飞机的世界飞行高度纪录，飞行高度为7230英尺。

来源：eVTOL Insights