产品可适配49吨级氢能重卡、工程机械、船舶、园区分布式发电、矿区备用电源等场景，为重载领域氢能商业化落地提供可靠清洁能源动力核心。

极端环境不断电，离网风光氢电一体化供能装备连续供能168小时

明天氢能推出离网风光氢电一体化供能装备，该装备在极端环境下可连续供能168小时，能源就地消纳率可达到95%，电氢双向转换综合效率达到48%，可以位于海拔4000米以上，供电可靠性达3万小时。

通过高效风光耦合制氢控制，降低弃风、弃光，提升制氢效率，弃风、弃光率<5%。

建立风-光-氢-电储柔性架构，利用锂电池或液流电池满足短周期储能需求，利用氢的长时间储能构建绿色供能系统。

同时搭建燃料电池、锂电池、ALK/PEM电解槽寿命及健康度预测模型，通过AI根据各个装备健康度的不同，采取适当的控制技术和装备的可靠性技术来提高寿命，确保寿命达3万小时。

应用方向包括零碳数据中心、氢冶金/零碳工业园区、海岛/海洋工程离网供能、偏远矿山绿色矿区供能、边防哨所与国防特殊领域供能等。

签约460辆氢能车辆订单，明天氢能多场景布局再提速

在车辆领域，明天氢能与安徽程力签署多场景氢能专用车定制化合作项目；与华辰物流、山东科泰克、创维汽车签约疆煤外运200辆氢能重卡订单；与浪驰物流签署成渝氢走廊60辆氢能重卡订单；与上汽红岩签约成渝新疆城市群200辆氢能车辆战略合作。

这是继2025年签署500辆氢能重卡订单后，明天氢能2026年再次签署460辆氢能车辆订单。

除交通领域外，明天氢能与西藏大学理学院围绕西部风光氢电一体化项目签约；与安徽益晖新能源签署铜陵氢冶金项目合作；与安徽新华学院签署氢能无人船舶项目合作协议。

明天氢能联合新华学院开发的国内首款氢能智能无人船舶，融合三体船体、氢能动力与智能控制技术，填补国内氢能智能无人船舶技术空白，破解传统无人船稳性差、续航短、场景受限等行业难题。

船舶搭载船载明天氢能MTSYS120船舶专用氢燃料电池系统，零碳低噪运行，实现超长续航。配备全域自主导航等智能系统，支持航线规划、远程操控与数据回传，适配水文测绘、水域环保、水上安防、智慧水产等场景。

会上，安徽省现代数字经济研究院联合明天氢能、中远海运、科大讯飞、国轩高科、国家火灾重点实验室等龙头企业和顶尖科研机构，携手共建远洋绿色智慧航运创新中心，旨在聚焦船舶动力能源转型、新能源船舶安全应用等行业关键难题，打造全国领先的绿色智慧航运示范基地，推动内河船舶零碳智能化运营。

来源：氢云链