该轮是红星造船厂建造的五艘Arc7型LNG运输船中的第三艘，其设计可实现北方海航道全年通航作业。

该系列首制船“Aleksey Kosygin”轮已于2025年完工交付，投入北极LNG-2项目运营。但Kpler数据显示，该轮本周航行至一处国内船厂附近水域。

系列二号船“Konstantin Posiet”轮已于上月驶离红星造船厂，取道北方海航道，前往北极LNG-2项目装载货物。数据显示，该轮目前正沿北极航线返航。

剩余2艘Arc7型LNG运输船“Sergei Witte”轮与“Viktor Chernomyrdin”轮，分别定于今明两年交付。

这批船舶源自15艘Arc7型新船订单，原计划由红星造船厂与三星重工联合建造。受地缘政治影响，仅有5个船体分段转运至俄罗斯完成建造。

欧盟即将自2027年1月1日起，实施俄罗斯LNG进口禁令，俄罗斯正加紧扩充LNG运输船队运力。禁令生效后，俄罗斯LNG海运航程将被迫拉长。

来源：  中国船检