该设备是Power to Hydrogen M系列混合型AEM电解槽的全球首个商业化落地项目，也是业内首个搭载250千瓦AEM电解电堆的示范项目，预计2026年9月完成整体调试并网。

这套0.5MW制氢设备具备扩容至25MW的能力，可充分满足高负荷工业场景的用氢需求。设备响应速度快至50毫秒以内，可精准适配新能源发电的负荷波动、实现动态追载运行；同时支持带压制氢，大幅降低后端氢气压缩工序的能耗与成本。该技术摒弃了传统PEM电解槽依赖的贵金属材料，改用钢材、镍等低成本基材。据Power to Hydrogen介绍，相较同规格PEM电解设备，这套AEM方案可最高降低65%的设备投资成本。

项目投运后，将形成一套标准化、可复制的落地模式，依托第三方专业验证，为后续多MW级规模化项目推广筑牢基础。设备将同步服务当地工业用氢与交通氢能市场，投运首年即可实现商业化盈利。项目首期氢气主要采购方为本土工业气体及氢燃料卡车运营企业Holthausen。

安特卫普-布鲁日港首席执行官Rob Smeets表示：“港口落地这套商业化AEM电解槽项目，是我们助力欧洲能源转型的重要实践。我们持续推动规模化、高灵活性的创新制氢技术在欧洲落地示范，为行业转型提供实景支撑。”

Power to Hydrogen首席执行官Paul Matter表示：“本次设备落地安特卫普-布鲁日港，标志着我们的技术正式迈入可融资、可规模化的商业化阶段。这一项目充分验证，我们可以量产工业化标准设备、完成现场集成搭建，顺利投运适配新能源追载场景的MW级AEM制氢平台。”

意昂能源基础设施解决方案部门技术研发与创新负责人Daniel Joisten表示：“安特卫普港项目极具示范价值，首次在商业规模下验证了AEM电解技术的灵活性与新能源适配能力，有效提振行业信心，为该技术的大范围普及应用扫清障碍。”

来源：  Haechifuelcell