本次 A 轮融资由比尔・盖茨创办的突破能源风投（Breakthrough Energy Ventures）领投，所募资金将全部用于搭建、迭代企业依托绿氢技术打造的可持续航空燃料（SAF）生产体系。

Lydian2024 年正式成立，现已在波士顿投运一套年产 1 吨的中试装置。企业规划清晰产能路线：2028 年落地年产 7000 吨示范工厂，2030 年建成首座大型商业化生产基地，届时可持续航空燃料年产能将达到 7 万吨。

公司自研模块化生产系统，可将捕集二氧化碳与绿氢转化为电子航空燃料（e-SAF）。企业称，这套中试方案最高能削减 50% 工厂基建投资，同时大幅压缩项目落地周期。整套生产平台采用标准化集成设计，完整覆盖电转液体全链条工艺，降低项目落地门槛，还能灵活调整生产规模。

眼下全球可持续航空燃料热度持续攀升，各类创新产线技术接连落地。航空业全面推进脱碳，市场对低成本燃料产能的需求快速扩张，Lydian 这套技术平台恰好契合行业发展需求。

今年 5 月，英国克兰菲尔德大学菲尔・朗赫斯特教授在英国压缩气体协会行业峰会中表示，短期内可持续航空燃料将是航空领域减排的核心解决方案。

业内企业 Syntholene 近期也完成技术突破，在冰岛胡萨维克示范厂区验证地热一体化产线。对比现有主流工艺，该技术可把生产成本压低 70%。

来源：Haechifueicell