印尼国家电力集团（PT PLN）总裁达尔马万・普拉索乔在 2026 全球氢能生态峰会上披露，企业每年可腾出约 125 吨富余氢气，能够支撑国内氢能交通赛道发展。

本届氢能峰会于雅加达召开。达尔马万现场介绍，集团各电厂每年合计产出 203 吨氢气，主要供给发电机组冷却工况；内部自用仅 75 吨，每年有 125 至 130 吨氢气可对外投放市场。

达尔马万表示“集团所有电厂均会配套制氢设备，保障机组冷却需求。全年制氢总量 203 吨，内部消耗仅 75 吨，余下百余吨富余氢气可拓展多元应用场景。” 

他指出，充足的富余氢气，为集团联合印尼国有能源巨头国家石油公司（Pertamina）搭建本土氢能供应链创造了有利条件。

依托 PLN 富余氢气供给，印尼首座加氢站已在雅加达投用，国内氢气供应渠道、加氢基础设施均已落地成型。

达尔马万称“加氢站点、氢气气源全部到位，现阶段行业缺口集中在氢能运营车辆。” 

目前 PLN 已对接丰田及多家中、德车企，围绕氢能大巴落地落地开展深度磋商。

达尔马万呼吁印尼能源矿产部牵头统筹多方资源，联动雅加达 TransJakarta 公交运营企业，加速氢能公交规模化投放。

“PLN 与国家石油公司已配齐氢气供给与加氢配套设施，下一步引入氢能大巴，共同打造完整氢能交通产业体系。”

除交通领域布局外，PLN 还计划把氢能纳入偏远电站柴油替代升级方案。

达尔马万解释，可再生能源发电产生的富余电能可通过电解转化为氢气储存。氢能能够实现长周期储能，提升电网调度灵活度，增强供电保障能力。

达尔马万称“国内可再生能源装机规模持续扩张，氢能必将成为印尼新型电力系统的核心储能载体。” 

来源：   Haechifuelcell