1.绿色燃料和绿色化学品的路线选择

 

绿色甲醇用于航运，绿氨用于电厂减碳，这俩都是大工业。

 

绿色有两个途径，一个是可再生电电解水制氢气和氧气，捕集CO2(高温烟气的尾气或者空气都可），用这C.H.O。N进行合成. 这另外有个名字叫电子化学品，这个真绿，价格也是真高，是煤化工绿线的三倍以上吧。

 

绿色第二个路径是生物质气化获得H2和CO, 和煤化工相比原料从煤改为了秸秆，树枝，有机垃圾，沼气等生物质，然后在催化剂和高温下转化为CO,和H2. 这个价格比电解水的要成本低，但生物质不是一直有，成本比例也不完美，所以配套电解水提供的H2，是基本逻辑下的选择。

 

当然，也有更进一步的考虑，未来可以通过生物法直接把生物质转化为醇类。理论上，高温高压电解槽也可以直接出甲醇。

 

从合成气的技术理论上都是应用了近百年的技术，现在这些装的核心挑战不是技术路线，是工程化的装备难以稳定高效运行的问题。

 

2.国内排名靠前的项目谁更胜一筹

 

第一类选择：风电绿氢耦合生物质气化制甲醇（Hybrid技术）：

第一名：金风科技 内蒙古兴安盟绿色甲醇基地（行业全球标杆）

 

1. 总规划产能：145万吨/年绿色甲醇

 

2. 建设进度

- 一期25万吨/年：2025年10月全流程打通，2026年二季度正式量产（国内唯一大规模工业化稳定投产的耦合路线项目） ；

- 二期60万吨、三期60万吨在建，2027年底全部落地达产；

 

3. 核心工艺：自有千万千瓦风电+碱性电解槽制绿氢+高压生物质气化耦合调氢碳比；

 

4. 商业化优势：和马士基、赫伯罗特签订75万吨/年绿色甲醇长协，获欧盟ISCC碳认证，专供远洋航运燃料。

 

第二名：金风科技 巴彦淖尔乌拉特中旗风光氢氨醇一体化项目

1. 总规划产能：60万吨/年绿色甲醇（配套40万吨绿氨）

2. 投资规模：总投资189.2亿元，配套3GW自有风电基地；

3. 进度：已完成自治区能源局预审批、备案，土建前期筹备，2026下半年开工，2027年分期投产；

4. 工艺：和兴安盟完全同款生物质气化+风电绿氢耦合路线，消纳河套沙柳、农田秸秆。

 

第三名：上海电气 吉林洮南市风电耦合生物质绿色甲醇一体化项目

 

1. 总规划产能：100万吨/年绿色甲醇（分三期），首期20.83万吨；

2. 进度：一期5万吨2025年7月已经投产试车，是东北第二个落地耦合路线示范项目 ；

3. 配套：百万千瓦级风电制氢装置，就地消纳吉林玉米秸秆，产品供给航运、化工原料；

4. 定位：东北地区标杆示范，总规划体量仅次于金风两大内蒙基地。

 

第二个选择：无绿氢耦合纯生物质气化制甲醇

华电肇东、皖能阜阳、伊泰赤峰等，只有秸秆气化，不配套风电电解制氢，不属于你说的绿氢+生物质耦合路线，不纳入排名；

 

第三个选择：纯绿氢+CO₂捕集制甲醇（液态阳光）

中煤鄂尔多斯、中国天楹辽源，靠捕集二氧化碳加氢，不用生物质碳源。

 

第四个选择：纯电解水绿氨路线（远景主推路线）。

内蒙古赤峰零碳氢氨产业园（全球标杆，唯一已大规模商业化）

 

1. 总规划：152万吨/年绿氨，远期预留少量CO₂捕集制甲醇装置；

 

2. 投产进度：2025年7月首期32万吨全面稳定投产，连续运行超1年；

 

3. 配套风光：配套百万千瓦级风电、光伏，全厂区100%绿电直供；

 

下面我斗胆来点评下技术选择和技术能力：

借用下毛教员说过类似的修辞，“绿氢的世界属于能源，也属于化工，但终究他还是一个化工技术”

 

Lurgi的合成气技术有上百年的历史，时光倒流到上世纪九十年代的话中国的合成氨，尿素，甲醇技术大部分来自于LURGI。到了2010年国产化技术有了大幅度提升，原来化工部的3院，5院，6院对于合成氨，甲醇技术都非常熟悉了，也有了自己的技术。煤气化制甲醇这块，大连化物所突破了催化技术，LPEC干了全国大部分的MTO。华东理工大学搞水煤浆合成气有比较多的技术经验。上海河图也很熟悉煤化工设计，化三院也干了不少煤化工项目。另外有个比较独特路线是康泰斯意大利母公司在十年前就开始生物质制乙醇的中试研究，和杜邦走的都是发酵路线。

 

上述这几个公司的过往经验是做生物质合成气制甲醇的基础。

 

选择生物质合成气路线的技术难度大，如果没有煤化工技术的深厚底蕴，恐怕做起来要经历相当长的探索过程。

 

选择绿氨路线的技术难度小，因为在埃及，在秘鲁从上世纪60年代都有长期运行的工业装置做参考，水利发电--电解水制氢--合成氨。

 

3. 挑战

 

生物质气化面临诸多挑战是来料不稳定，乃至成分都有波动，还有热值低，飞灰多，碱金属多，必须开发一些针对性的创新设备来解决。

 

ONLY YOU ,可以解决干气净化的膜过滤问题

 

制氢部分的挑战还是来自于大型的电解槽在波动电源下工作的稳定性和效率问题。随着过去三年一些电解槽项目的投用，出现的问题是越来越清楚了，怎么解决出现了百家争鸣的局面，我们看到了问题，竞争的是看谁能更好的解决问题，新加入电解槽行业的机会依然在。

 

1。密封：3.0MPa ~8.0MPa 电解槽的密封问题是设计体系的问题，不是技术难度，掌握了科学的设计体系后，完全可以根治。

2.寄生电流的问题：极框的材料改性是个重要的解决问题方向。

3.反向电流的问题：碱性槽的隔膜很快会改进到几乎没有气体穿透。双极板的材料可能会有非常颠覆性的改变。

4.效率问题：和PEM对比，AKL的碱液循环和电极间隙是能耗增加的点，在新的设计中这个差距会被拉小。

 

国内AKL圆形压力槽高度相似的原因是技术体系同源，各厂家做的只是局部改进型。对于新的技术体系，所谓的体系是牵一动百，因为没有可借鉴的东西，做的并不多。

 

对于和生物质合成气制氢配套来说，3.0MPa的AKL是比较好的配套，和合成气的压力保持一致。

 

来源：  跨文化之旅与科技创新