完成收购后，西班牙与法国西南部燃气管网的联动将更加紧密 Enagás也能在 H2Med 等跨境绿氢输送通道中掌握更强话语权。Enagás将和意大利企业斯纳姆（Snam）共同掌控Teréga后续氢能相关业务。

欧盟此次放行，扫清了这笔交易最关键的监管阻碍。交易落地后，Enagás在欧洲合规燃气基础设施板块的地位进一步稳固，还能深度参与伊比利亚半岛通往西北欧的绿氢输送业务。

欧盟委员会表示，两家企业主营市场不存在重叠，上下游业务也无关联，联合运营法国西南部燃气管网不会造成市场竞争隐患。

今年早些时候，Enagás与新加坡主权基金淡马锡旗下 GIC 签署收购协议，斥资 5.73 亿欧元（折合 6.551 亿美元）拿下Teréga股权。与此同时，企业放弃旗下可再生气体子公司 Enagás Renovable 的控制权，拆分管网运营与能源供应两类业务。

      Teréga在法国西南运营 5100 公里输气管道，规模占到法国全国输气管网的 16%；企业还持有两座地下储气库，储气总量约为法国全国储气能力的 27%。

短期来看，Teréga全部资产均受行业监管，能持续为Enagás带来稳定现金流。这也是传统基建投资的核心逻辑：收益长期稳定、资产保值能力强，还能对冲大宗商品价格波动带来的风险。

长远布局氢能才是本次收购的核心目标。Enagás、斯纳姆以及法国 NaTran（原 GRTgaz）均参与欧洲氢能主干网建设计划，Enagás和Teréga也一同推进 H2Med 跨境绿氢通道项目，这条通道规划用于把伊比利亚半岛产出的绿氢输送至西北欧各大消费市场。

持有Teréga股权后，Enagás得以深度参与欧洲跨境氢能体系建设。这笔交易也印证欧洲氢能转型的主流路径：依托现有天然气管网改造升级搭建氢能网络，而非从零新建整套基础设施。

来源：  Haechifuelcell