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2026

05

德国推出 20 亿欧元氢能基可持续航空燃料扶持方案

Haechifuelcell


 

德国联邦交通部(BMV)就推广电制可再生煤油(电制可持续航空燃料,eSAF)启动公开市场征询,旨在加快环保航油市场化落地、破除项目投资壁垒,为此联邦交通部拟提供最高 20 亿欧元专项资金。

 

依托绿氢与可持续碳原料制取的可再生煤油,是航空业迈向碳中和转型的关键一环。同时,本土工业化生产能够从产业结构层面,助力欧洲实现航油长期供应自主。

 

本次德国 eSAF 补贴项目是欧洲eSAF 先行者联盟框架下首个落地项目,有望成为欧盟其他成员国制定同类扶持政策的范本。

 

德国联邦交通部长帕特里克・施尼德表态

本次市场征询启动,是推动电制煤油规模化商用的关键一步。德国以实际行动扛起航空碳中和发展责任。在产业培育初期落地补贴政策,可为市场主体稳定项目预期、实现价格透明,长远来看还能提升欧洲应对原料短缺的供应链抗风险能力,践行德国在航空能源转型领域的先锋定位。

 

创新补贴机制,稳固产业落地预期

 

eSAF 工业化量产需要巨额资本投入,但现阶段需求端仍存变数,核心痛点是缺少长期保价采购协议。德国交通部出台的补贴政策精准靶向上述难题。

 

补贴方案核心参照 H2Global 模式,采用双向拍卖机制:一边与 eSAF 生产商签订长期保收采购合同,另一边和燃油分销商签署短期销售合约,由中间机构补足供需双方经市场化竞价形成的价差。

 

该项目让德国在可持续交通投资计划(STIP)发起的 eSAF 先行者联盟中领跑,目前已有多国研究跟进落地同类补贴政策。

 

市场征询为后续政策落地奠基

 

现阶段面向全行业企业及市场主体开放征询通道,征集各方评估意见与实操经验;征询结果将用于优化补贴细则,并作为向欧盟委员会提交国家补贴报备的重要依据。

 

补贴细则与调研问卷已上线英文官网,意见征集截止至 2026 年 6 月 30 日。

 

补充背景:电制可再生煤油(eSAF)

 

电制可再生煤油又称 eSAF、电转液(PtL)煤油,以氢气与碳源为原料制成:氢气经由电解水制取,碳源取自生物质等可持续来源。生产全程配套可再生电力时,成品煤油全生命周期基本可实现碳中和。

 

民航领域尤其是长途航线,未来很长一段时间仍离不开液态燃料,电制航油是行业脱碳的核心路径,且产品储运、加注均可沿用现有燃油基础设施。

 

来源:  Haechifuelcell

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