新西兰WM公司引入其首辆梅赛德斯-奔驰eEconic电动后装式垃圾车，持续扩充电动重卡车队，以推动低碳垃圾收运与提升作业安全性。该车辆采购获得新西兰能源效率与节约局15万新西兰元补贴，用于支持交通减排与空气质量改善。

新车初期将用于无机垃圾收运及垃圾桶清理等作业，低地板驾驶室设计显著提升人员上下车便利性，降低作业疲劳与安全风险。

WM公司管理层表示，该投资体现了其推进可规模化减排、改善员工工作体验及优化社区环境的长期战略。运营方强调，电动卡车可降低噪音与尾气排放，助力城市绿色转型。

该车辆由戴姆勒卡车澳新公司与奔驰经销商Keith Andrews联合交付。相关负责人指出，eEconic在安全性、适配性与零排放之间实现平衡，能够无缝融入现有车队体系。

WM自2016年启动电动化战略以来，已成为新西兰规模最大的重型电动车队之一。目前，该公司在运营的电动车辆已达60辆，其中50辆为自主改装车型。车队品类丰富，包含13辆侧装式垃圾车、9辆后装式垃圾车、20辆食品类低排放收运车、4辆玻璃回收车、7辆厢式货车、5辆勾臂式垃圾车、1辆半挂牵引车以及1辆分体式车身卡车。

这些电动车辆在新西兰全国范围内运营，其中31辆部署在新西兰WM北部区域、24辆在南部区域，另有4辆为技术服务提供支持。

今年年初，WM公司的重型电动车辆车队行驶里程突破300万公里，减少约5600吨碳排放。

公司表示，此次新增eEconic将进一步加速其电动化进程，并支持其在2050年前实现运营碳中和目标。

来源：  FLEET商用车见闻