汉堡氢能工业网络（HH-WIN）计划最早于2027年，向阿尔滕韦德的轻金属生产基地及芬肯韦德的航空航天基地供应气候中和型氢气。

鉴于能源将从东南方向输送，输氢管道须穿越阿尔滕韦德中央港口铁路线的多条轨道。为确保管道施工不影响货运交通，汉堡能源网络运营商：汉堡能源网络公司（Hamburger Energienetze）目前正在地下约12米深处部署隧道掘进机。

这就好比著名的易北河隧道掘进机“特鲁德”（Trude），不过此次规模较小：钻头直径约为80厘米，正在铁路线下方进行挖掘作业。

汉堡能源网络公司技术总监米Michael Dammann表示，通过在阿尔滕韦德采用隧道掘进技术，我们将对港口至关重要的货运交通的干扰降至最低。施工期间，铁路运输将照常进行。

紧邻施工现场的福尔霍夫纳魏登路（Vollhöfner Weiden）也将保持通行，该路段临时作为A7高速公路的替代路线，双向各保留一条车道。

106米隧道下穿港口铁路

过去几个月，汉堡能源网络公司已完成隧道掘进工程的始发井和接收井建设。这两个圆柱形挖掘坑由混凝土桩墙构成，直径超7米，最深处近13米，深度远超铁路立交桥地基。

随后，起重机将隧道掘进机吊入始发井。机器将从此处水平掘进地层，钻头后方，液压机同步将钢筋混凝土管道推入钻孔。待隧道贯通后，起重机将把钻头和液压机从两个挖掘坑中吊出。

铺设通往汉堡氢能未来的管道

除输氢主管道外，该隧道还将铺设电力电缆和监控电缆，为氢气管网的数字化控制与监测提供保障。

汉堡能源网络公司计划于2026年夏季前，完成通往阿尔滕韦德的氢气管道及隧道工程。

来源：Haechifuelcell