印度电动汽车领域的领先企业EKA Mobility与其合作伙伴GreenCell Mobility近日传来捷报，成功获得了在海得拉巴（Hyderabad）部署915辆电动巴士的授标函（Letter of Award, LOA）。这一重要项目是在印度政府推动的“总理电动驱动革新计划”（PM E-DRIVE）框架下，由印度 convergence能源服务公司（CESL）负责具体实施，旨在加速全国范围内的电动出行转型。

根据EKA Mobility发布的新闻稿，这笔订单的具体构成包括100辆9米长的电动巴士和815辆12米长的标准地板非空调电动巴士。这些车辆专为城市运营设计，旨在通过更高的效率和可靠性提升乘客的舒适度，为打造零排放的公共交通系统贡献力量。值得注意的是，EKA Mobility与GreenCell Mobility这对“搭档”近期刚刚在本地治里（Puducherry）成功交付了75辆电动巴士，展现了其强大的执行能力。

EKA Mobility业务主管兼首席增长官Rohit Srivastava对此表示，这笔订单的获得是对公司技术实力和执行能力的有力肯定。他强调，EKA Mobility致力于支持海得拉巴市（Hyderabad）构建更清洁、更高效的城市出行生态系统，这与国家层面的“总理电动驱动革新计划”（PM E-DRIVE）愿景高度契合。

此次最新订单进一步扩充了EKA Mobility在CESL相关项目中的产品组合。此前，该公司已在“总理电动巴士服务计划”（PM E-Bus Seva）中获得了来自拉贾斯坦邦（Rajasthan）、安得拉邦（Andhra Pradesh）、奥里萨邦（Odisha）、本地治里（Puducherry）和梅加拉亚邦（Meghalaya）等多个邦的电动巴士订单。据印度媒体报道，海得拉巴所在的特伦甘纳邦（Telangana）公路运输公司（TSRTC）计划在2026年9月至2027年8月期间分阶段引入这批电动巴士，以推动当地公共交通系统向无污染方向转型。

“总理电动驱动革新计划”（PM E-DRIVE）是印度政府的一项旗舰级倡议，不仅通过需求侧激励措施推动各类电动车辆的普及，还投入专项资金用于充电基础设施建设和加强国内制造业能力，力求减少城市污染。随着该计划的持续推进，印度电动巴士市场正迎来快速增长期，据统计，去年印度电动巴士市场规模已达到4441辆，同比增长19%。此前，CESL还曾启动一项超过6230辆电动巴士的招标，计划部署在德里（Delhi）、孟买（Mumbai）、浦那（Pune）等主要城市，显示出印度公共交通全面电动化的坚定决心。

此次海得拉巴（Hyderabad）项目的落地，无疑是印度推动城市公共交通清洁化进程中的又一重要里程碑，也为EKA Mobility这样具备技术优势的本地制造商提供了广阔的发展空间。该公司总部位于浦那（Pune），其投资者包括日本三井物产（Mitsui & Co., Ltd.）和荷兰VDL Groep等国际知名企业。

来源：车参 GLOBAL