2月10日，大金重工首制4万吨甲板运输船KING ONE轮命名暨首航仪式，在其蓬莱海工基地顺利举办，该轮正式命名启航后，将全面开启全球运营之路。

KING ONE轮是大金重工为超大型海工装备量身打造的专用甲板运输船，船长240米、宽51米、深13米，甲板作业面积达1.2万平方米，最大载重4万吨，可承载15MW—25MW大功率风机相关装备及大型海工模块开展远洋运输。该船采用无限航区设计，融合智能控制与绿色节能技术，可在深远海复杂环境下安全高效作业。

该轮的成功交付，是大金重工发展的重要节点。作为企业自主研发建造的高端特种船舶，其交付标志着大金重工已具备相关设计建造能力，从风电装备制造商向综合系统服务商的转型取得关键性进展，同时正式构建起“风电装备+海工船舶”双核心制造体系及“自有厂、自有货、自有船、自有港”全产业链闭环。

当前全球海上风电向深远海、大型化发展，大型甲板运输船运力缺口明显，KING ONE轮的投用可有效填补市场空白，破解超大件海工装备远洋运输难题。未来，大金重工将以此为起点，三年内计划交付10余艘定制化海工运输船，打造专业化船队，构建全球风电海工物流网络，助力全球能源绿色低碳转型。

来源：  风电市场