欧亚经济委员会理事会近日批准了《关于发展欧亚经济联盟成员国在氢能交通生产领域合作的建议》。

 

这份文件明确了欧亚经济联盟国家在开发氢燃料电池汽车、氢燃料交通工具以及配套加氢站等基础设施方面的合作方向。

 

建议提出要分阶段推进氢能交通的试验和创新生产，让联盟各国在这个新兴行业积累技术经验，缩小与国际先进水平的差距。

 

欧亚经济委员会工业和农工综合体部长戈阿尔·巴尔谢江表示："这份建议将推动氢能交通试验性创新生产的发展，帮助我们在这个领域建立技术基础，向行业领先者靠拢。"

 

文件列出了几个重点合作方向：

建立氢能交通样车零部件供应链

分享试点项目的实施经验

开展示范项目，让公众更了解和信任氢燃料

成立欧亚氢能技术中心

对现有机械厂进行技术改造，使其能生产氢能设备组件

这份建议体现了欧亚经济联盟朝低碳经济转型、在绿色交通领域争取技术优势的整体规划。氢能被看作是未来最有潜力的能源之一，可以大幅降低交通领域的温室气体排放。

 

哈萨克斯坦业内表示，对哈萨克斯坦来说，发展氢能技术意义重大。哈国拥有丰富的天然气资源和可再生能源，发展氢能不仅能推动经济多元化、建立新产业，还能向欧盟和亚洲出口"绿氢"。

 

通过参与欧亚经济联盟的联合项目，哈萨克斯坦企业可以接触到更大的零部件市场，获得技术支持和投资机会。

 

这份建议的通过，标志着联盟各国在氢能发展上有了统一思路。落实这些措施将增强欧亚经济联盟的技术自主性，创造就业岗位，提升该地区在全球环保交通市场的竞争力。

 

欧亚经济联盟正式成员国（5个）

俄罗斯

白俄罗斯

哈萨克斯坦

吉尔吉斯斯坦

亚美尼亚

 

成立与扩展历程

2015年1月1日：欧亚经济联盟正式成立，最初由俄罗斯、白俄罗斯和哈萨克斯坦三个创始成员国组成

2015年1月2日：亚美尼亚加入

2015年8月12日：吉尔吉斯斯坦加入

 

观察员国（3个）

乌兹别克斯坦

古巴

摩尔多瓦

 

欧亚经济联盟是一个旨在促进成员国之间经济一体化的区域性组织，建立了关税同盟和统一经济空间，成员国之间实现商品、服务、资本和劳动力的自由流动。

 

来源：  铂道