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2025
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泛氢燃机领域的“安全锚点”:慕帆动力引领燃气轮机舱内氢气燃爆测试,构筑氢燃机安全测试新基准
作者:
慕帆动力
随着全球能源转型迈入“氢能时代”,如何确保这种高活性、易扩散的二次能源在复杂工业场景下的应用安全,已成为制约泛氢燃气轮机产业化发展的核心课题。近日,作为中国氢能燃机领域的先行者,上海慕帆动力科技有限公司(Marvel-Tech,以下简称“慕帆动力”)正式宣布,其在英国进行的国际联合研究项目——“燃气轮机舱内氢气燃爆测试”圆满完成关键实验阶段。
此次项目由慕帆动力、Siemens Energy(西门子能源)、Ansaldo Energy(安萨尔多)与Baker Hughes(贝克休斯)等国际一线OEM深度协作,由全球权威第三方认证机构DNV执行严苛测试。这标志着慕帆动力在开发泛氢燃机产品形态的过程中,已成功建立起一套以用户安全为中心、接轨国际最高标准的测试验证体系。
以安全为初衷:重新定义氢能“边界”
氢气作为燃料,其火焰传播速度是天然气的近8倍,爆炸极限(LFL/UFL)更宽,这使得传统的燃气轮机舱体(Enclosure)安全设计标准(如ISO 21789)面临巨大挑战。
“在慕帆动力,‘用户安全’绝非一个口号,而是产品研发的逻辑起点。”慕帆动力创始人兼CEO林钢表示,“我们深知,氢燃机的商业化不仅取决于泛氢燃料燃烧效率的突破,更取决于在极端工况下的可控与可靠。我们必须在氢气云形成、扩散到潜在点火压力的每一个微观环节,为用户构筑起绝对的安全护城河。”
挑战严苛测试:从Q9到Q8的极致验证
在位于英国Spadeadam的DNV实地测试中心,慕帆动力与合作伙伴共同挑战了极具前瞻性的实验方案。项目摒弃了传统的“保守估计法”,引入了更具专业深度的“等效化学计量云方法”(Equivalent Cloud Methods)。
在测试过程中,研发团队不仅应用了行业主流的Q9评价指标(综合考量层流燃烧速度与膨胀比),更针对极端封闭环境,引入了更为严苛的Q8指标进行压力载荷标定。通过高精度计算流体动力学(CFD)模拟与真实的氢气喷射实验(Live Release Experiments),项目团队成功验证了在不同通风策略下,极小浓度的氢气云在点火瞬间产生的过压表现。
构筑体系:中国力量引领国际安全标准
此次合作测试不仅是技术的交流,更是慕帆动力在氢能安全测试领域构筑体系竞争力的重要一步:
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协同定义标准:慕帆动力与国际一线OEM共同定义“现实最坏情况”泄漏场景,填补了国内氢燃机在封闭舱体内爆炸风险量化评估的空白。
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模拟与实测闭环:通过FLACS等先进软件的模拟与Spadeadam基地实测数据的对标,慕帆动力掌握了氢气在舱体内扩散与超压生成的关键模型。
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全球视野下的本土化应用:慕帆动力将这些国际一流的实验结论与设计准则引入到其自主研发的泛氢燃机产品线中,确保每一台交付用户的设备都经过了全球范围内最严苛的安全逻辑校验。
展望未来:让绿色动力更从容
从“碳中和”的愿景出发,慕帆动力始终坚持产品创新专业性与用户运行安全性的结合。此次全球工业巨头的成功合作,不仅证明了慕帆动力在氢能燃机赛道上的专业技术深度,更彰显了中国企业在建立国际安全标准方面的积极贡献。
未来,慕帆动力将继续坚持“以安全驱动创新”,致力于为全球用户提供更高效、更绿色、更安全的泛氢能源解决方案,让氢能作为零碳动力的未来之路,走得更加从容、稳健。
来源: 慕帆动力
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