“Prins ZEs”号成为荷兰首艘氢动力浮式起重船，结合了 2MWh的电池储能和 3,600 kWh/天的燃料电池输出。

荷兰公共工程与水管理部（Rijkswaterstaat）、Van den Herik 及其合作伙伴正通过战略创新合同和 SEB 资助，扩大内河零排放运营的规模。

2025 年 10 月，两艘完全零排放的工程船“Volta”号和“Prins ZEs”号投入使用，标志着荷兰在内河水道脱碳努力中迈出了重要一步。

由 Van den Herik-Sliedrecht 公司开发的 “Prins ZEs”号是荷兰首艘氢动力浮式起重船。

船上配备的氢燃料电池系统，结合 2 MWh的电池，使其能够在不依赖电网电力或内燃机的情况下，进行全天候的疏浚和河岸维护作业。

Van den Herik 董事 Isolde Struijk 表示：“‘Prins ZEs’号证明了创新与责任可以并行不悖。可持续性对我们这个家族企业具有战略重要性。”

通过在船上将氢气转化为电力，该船实现了完全零排放运行，为清洁技术即使在水利工程等能源密集型行业中也能蓬勃发展提供了实际证据。

同时，“Volta”号是纯电动船，用于主要的内河水道的丁坝和运河维护。由于区域电网超负荷，“Volta”号利用工业剩余电力或邮轮基础设施进行充电。

荷兰公共工程与水管理部（Rijkswaterstaat）总工程师 Roger Mol 强调：

“像‘Volta’号和‘Prins ZEs’号这样的项目表明，当政府和市场携手合作时，水利工程的可持续性是可行的。”这两艘船都是 Rijkswaterstaat 根据“清洁与零排放建设”（SEB）计划制定的转型路线图的一部分，该计划旨在利用可扩展的零排放解决方案，为国家关键基础设施提供面向未来的保障。

来源：   Haechifuelcell