国际海事组织（IMO）就拟议的净零框架（Net Zero Framework, NZF）举行的关键投票已推迟一年。此前，各国就 “全球航运排放碳税” 提案产生分歧，该提案将直接影响氢能及其他替代燃料的应用。

拟议中的净零框架（NZF）原计划于 10 月 17 日（周五）进行投票表决，但在新加坡与沙特阿拉伯提出动议后，投票被推迟一年。

此举的背景是，新加坡、沙特阿拉伯，以及美国、利比里亚等国均表示，需要更多时间达成共识。

其中，美国与沙特阿拉伯明确反对 “全球碳税” 构想，称其为 “不公平的绿色税项”。

美国前总统唐纳德・特朗普更是将其称为 “针对航运业的全球绿色新政骗局税”。

特朗普在社交平台 Truth Social 上发文称：“我们绝不容忍美国消费者面临涨价，也不容忍有人成立‘绿色新政骗局’相关机构，把你们的钱花在他们的绿色幻想上。”

投票结果显示，共有 57 个国家投票支持推迟，49 个国家反对，21 个国家弃权。

碳税是 IMO 拟议净零框架（NZF）的核心内容，计划 2028 年起适用于 5000 吨以上船舶。航运业目前的碳排放量占全球二氧化碳总排放量的近 3%。