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2024

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道达尔+液空成立合资公司Teal Mobility,计划2024年年底建设运营20座加氢站

作者:

HydrogenInsight


 

法国石油巨头TotalEnergies和工业气体公司Air Liquide宣布,正式启动他们各占50%的合资公司Teal Mobility,专注于加氢站建设。Teal Mobility计划在今年年底前建成运营20座加氢站,并在公司网网站列出了15个现有的道达尔加氢站。


双方在一年前成立合资公司时就表示,Teal Mobility的目标是在未来十年内建设100座加氢站,服务于重型燃料电池电动车辆(FCEVs)。

 

在欧洲氢燃料乘用车市场呈下降趋势,德国作为最大市场,2023年的注册量比前一年减少了近70%,但氢能被广泛预期将在卡车脱碳方面发挥重要作用。一些行业观察家认为,由于运行成本更低,纯电动卡车最终将成为道路货运部门的主流。

 

在短期内,欧洲的卡车公司对购买FCEVs持谨慎态度,部分原因是氢燃料加氢基础设施极其有限,部分原因是与柴油车相比,柴油卡车的运营成本仍然更低。去年,欧盟通过了替代燃料基础设施法规,要求到2030年,每个城市节点和规划的泛欧交通网络(TEN-T)核心路线上每200公里设立一个能够为重型和轻型车辆服务的公共可访问气态加氢站。预计这将为整个欧洲安装数百个新的加氢站。


Teal Mobility在网站上明确指出,公司的加氢站将位于主要的欧洲走廊(TEN-T)上。Teal Mobility暗示将提供绿氢和蓝氢,表示氢的名称代表了氢气最受追捧的颜色融合。这也是两家公司名称的首字母缩写。尽管欧盟已经对绿氢进行严格立法,但当前的目标和补贴明确规定了使用“非生物原料的可再生燃料”,但尚未制定关于低碳氢使用的进一步政策。利用天然气中生产蓝色氢,通过碳捕获和储存,预计短期内蓝氢将比绿氢更便宜,同时如果上游甲烷泄漏较低,理论上仍能有助于减排。


TotalEnergies和Air Liquide也是德国加氢站运营商H2 Mobility背后的创始公司之一。

 

来源:HydrogenInsight
 

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