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2023

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燃料电池电堆及系统两项关键技术研究成果荣登《汽车工程》杂志!

作者:

新源动力


 

近日,新源动力在燃料电池系统仿真分析和车用燃料电池堆低温启动方面的两项研究成果在期刊《汽车工程》刊登发布!

     

 

                         

 

 

《汽车工程》是由中国科学技术协会主管、中国汽车工程学会主办的综合反映我国汽车行业研究成果的学术性期刊,在引领技术方向、推动学科发展、传播汽车新技术和新方法、培养人才等多方面发挥重要作用,在汽车科技界中建立了高权威性和影响力。

 

 

 

为庆祝中国汽车工程学会成立60周年,2023年9月《汽车工程》刊发“智能新能源汽车创新技术”专刊,新源动力团队关于《燃料电池系统仿真分析及测试验证》的研究成果入选并做推荐。该验证通过建立精确零部件模型,搭建全流程式系统仿真模型,通过仿真计算,对系统关键输出性能参数进行评估和预测。验证结果表明,新源动力的系统仿真模型精度较高,可用于燃料电池系统性能研究,对今后研发燃料电池系统具有重要的指导意义。

 

 

 

新源动力 “燃料电池堆低温启动技术”被评为2022年氢燃料电池汽车领域标志性技术成果,该项技术对实现燃料电池汽车在寒冷环境下的可靠运行、推动燃料电池汽车的大规模商业化推广具有重要意义。

 

 2023年11月《汽车工程》刊出的《车用燃料电池堆低温停机吹扫试验研究》介绍了新源动力团队针对此方向的部分研究成果-停机吹扫策略,这是保证燃料电池电堆在低温环境下安全存储与正常启动的重要方法。该研究成果优化了吹扫参数,大幅缩短了低温停机吹扫时间。通过水平衡模型、参数敏感性分析、-40℃/60℃冻结\解冻循环试验以及-40℃低温启动验证,成功实现快速停机吹扫和-40℃无损存储并且无辅助低温启动的目标。

 

 

 

关键技术研究是燃料电池高质量商业化发展的基石,每个具有创新价值和技术价值的研究成果,都离不开氢能技术的日益精进与推广普及。作为氢源技术与燃料电池国家工程研究中心,新源动力在持续推进燃料电池汽车商业化的道路上,通过创新关键技术提供设计、开发、试验等解决方案,为高技术、高标准、高质量的燃料电池产品贡献行业经验,为氢燃料电池汽车的商业化注入加速度。

 

来源:新源动力

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