Hexagon Purus的全资子公司Hexagon Purus Maritime，已收到丹麦Hvide Sande Shipyard储氢系统订单。Hvide Sande Shipyard是丹麦造船厂，生产和维修各种类型船只。

Hexagon Purus Maritime的储氢系统将采用4型氢瓶，为培训船SKULEBAS储氢。这艘培训船由挪威的Vestland County拥有，由Maaløy Upper Secondary School运营，用于培养挪威未来海员。

Hvide Sande Shipyard的高级项目经理Mike Bylov Torsland表示，Hvide Sande Shipyard以参与Vestland County氢能项目而感到自豪。这个项目与我们成为零排放技术的领先提供商的愿景完美契合，并结合了我们之前在电池和甲醇技术方面的经验。我们期待与Hexagon Purus在这个氢能项目上的合作。

Hexagon Purus Maritime的董事总经理Robert Haugen表示，Hexagon Purus处于海运行业研发创新储氢解决方案前沿。很高兴将Hexagon Purus零排放船上储存技术交付给挪威海上行业未来的军官和海员。该订单进一步巩固了Hexagon Purus海运零排放技术的早期参与者市场地位。

市场背景：

2023年，国际海事组织（IMO）通过一项修订后战略，旨在减少国际航运的温室气体（GHG）排放。修订后的战略目标，包括到2050年左右实现净零GHG排放。到2030年将总体GHG排放减少30%，到2040年将减少80%。

绿氢在海运行业应用对减少GHG排放至关重要。随着氢气作为能源转型的关键因素在全球范围内持续发展，已有30多个国家发布了氢能路线图。

全球已经宣布了1000多个氢气项目。到2030年，全球已经宣布的直接氢气项目投资已达3200亿美元。预计到2050年，绿氢将占全球能源需求的25%。

来源： HydrogenCentral